(1)澳门十大老牌信誉平台 停顿和抛锚后，为防止 侵害进一步扩大，应防止自觉跟风出行、舵企图脱浅或处理岩礁。

　　(2)澳门十大老牌信誉平台 船主应亲身检验货物是不是移动、坍塌等;如需补漏，海员长领着补漏队承当就地补漏和维修逐日使命;三幅承当关掉破坏地位周边的水密门窗。

　　(3)为防止 因大汽船比拟严峻横倾而没法放艇，先要将高舷救生艇开释，以便急缺。

　　(4)澳门十大老牌信誉平台 船舶低谷时抛锚且不比拟严峻，应用下降荷载(排挤来舱底水、谈水、泡货等)来下降船舶喝水，以做到争得下一个飞腾时独立起浮脱浅的目地。(影响项：排挤来汽柴油来下降喝水)

　　(5)停顿后如有覆没危险，应疾速传出呼救旌旗灯号，并决议计划弃船。