(1)150GT及之上的油船和400GT及之上的非油船应常备经主管局部认同的船里油渍应急计划SOPEP。目地是辅佐海员在垂钓艇呈现不测泄油时接纳必需的对策，以支配或尽能够防止泄油，减缓油渍风险。

　　(2)在我国垂钓艇设置装备摆设的船里油渍应急计划务必历经山东海事局审批。油渍应急计划贮存三年。

　　(3)船里产生煤油泄露后，海员连系的特定地点普通是主船面。

　　(4)船里油渍应急计划起码包罗4一局部：

　　(a)油渍宁静变乱的报告请示：产生宁静变乱时，舰长或局部办理该船的别的任务职员必须顿时向近期的沿岸国作出原始报告请示。(b)必须接洽的相干当局或成员名单：产生油渍的垂钓艇务必以最快速的方式与沿岸国(承当蒙受力和处理油渍宁静变乱的主管局部、特定海湾播送电台、垂钓艇报告请示点、水上救济和谐办理中间)、海港(船舶拜托人或企业航运业象征着)和船舶关头手机接洽人(与船舶有关头接洽关系的船运公司、车险公司、支援企业、船舶岸边办理者等)展开接洽。相干接洽任务职员务必斟酌24小时都能接洽上，并出示她们的代替职员名单。(c)为了更好地下降或支配泄油接纳的应急对策：可操纵性煤油泄露：指统统一般装卸搬运和內部驳油全进程中所产生的管路漏水、舱柜满满、船壳漏水所形成的煤油泄露。宁静变乱性煤油泄露：对抛锚、停顿、火警变乱、产生爆炸、撞击、船壳损坏、比拟严峻横倾、浸泡、覆没等海损宁静变乱致使或很有能够形成的煤油泄露。(d)与沿岸国或地域当局的接洽和协作。